Di cosa ha parlato Borja in plenaria.

Signor Presidente, signor Commissario, questo doveva essere un primo passo nella giusta direzione, ma è solo una delusione. La prima e unica proposta legislativa presentata si concentra sulla regolamentazione e l'intervento nel mercato, e apre persino la porta a limitare l'acquisto di seconde case, misure che difficilmente si adattano ai pilastri fondamentali del progetto europeo e che, inoltre, a

Signora Presidente, innanzi tutto anch'io vorrei ringraziare il Commissario per l'entusiasmo e per l'obiettivo di diversificare le relazioni commerciali, che ritengo fondamentale, e, naturalmente, per la collaborazione con il relatore - con Javi López - negli ultimi mesi. Il presente accordo è, in sostanza, un impegno a favore dell'apertura, della cooperazione e del commercio basato su regole. Il

Signor Presidente, l'accordo globale con il Messico sarà una realtà. È un punto di svolta in una realtà iniziata 25 anni fa. Da allora, il commercio è cresciuto del 148%. Oggi supera gli 82 miliardi di euro. Non è una figura astratta: È l'industria, è l'impresa, è l'investimento, è la competitività, ma il mondo sta cambiando rapidamente. Siamo in un contesto di frammentazione globale, con tensioni

Signor Presidente, signor Commissario, la chiusura dello Stretto di Hormuz ha messo in luce molte delle nostre vulnerabilità: le minacce di carenza di carburante, l'impatto sull'economia nel suo complesso e gli enormi danni alle tasche degli europei. In un mondo pieno di tensioni e crisi internazionali, l'Unione europea deve avere la capacità di rispondere, deve essere preparata a sfide come quest

Signora Presidente, signor Commissario, questa è una delle più grandi tragedie ferroviarie della storia dell'Europa - 46 morti - che lascia una ferita aperta che difficilmente guarirà. Da tempo avvertiamo la Commissione europea del deterioramento della rete ferroviaria in Spagna: interruzioni del servizio, ritardi diffusi e milioni di utenti lasciati a badare a se stessi

Signora Presidente, onorevoli colleghi, vorrei concludere con un'idea molto semplice. L'Europa ha un problema abitativo perché manca l'alloggio. Per anni abbiamo parlato molto, ma poco è stato costruito e i risultati sono in vista. I giovani non possono emanciparsi, le famiglie non possono trovare un alloggio e i lavoratori non possono vivere vicino al loro lavoro. E quando ciò accade, non abbiamo

Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi, l'alloggio non è solo un'altra politica: è la base della vita familiare e del futuro dell'Europa. Per la prima volta nella storia, il Parlamento ha istituito una commissione per l'edilizia abitativa e, per la prima volta, abbiamo assunto una posizione politica su questo tema. Questo dimostra qualcosa di molto chiaro: la situazione è urgen

Signor Presidente, nel 2018 è stata approvata una riforma della legge elettorale europea, una riforma che godeva di ampio sostegno in Parlamento e dell'unanimità del Consiglio. Otto anni dopo, non è ancora entrato in vigore a causa della mancata ratifica da parte di uno Stato membro. Lasciate che vi dica una cosa: Sono tra coloro che ritengono che l'Unione europea sia lo strumento migliore per aff

Signor Presidente, il piano di investimenti per i trasporti sostenibili invia un segnale chiaro agli investitori, un segnale di sostegno all'industria, un segnale positivo. Vorrei però segnalarle, signor Commissario, alcune questioni che ritengo debbano essere prese in considerazione. In primo luogo, la transizione energetica dei settori marittimo e aereo può essere guidata solo da norme globali e

Signor Presidente, la forza dell'Europa di fronte a questa sfida risiede nei sindacati, che oggi sono chiamati a prendere decisioni. Il patto con gli Stati Uniti ha impedito una guerra commerciale che non avrebbe giovato a nessuno, ma non possiamo essere compiacenti: l'accordo solleva dubbi e non possiamo ignorarlo. Gli Stati Uniti sono un alleato primario, ma ora è imprevedibile, il che ci mette

Signora Presidente, signor Commissario, l'Unione europea è in prima linea nella tutela dei diritti dei passeggeri del trasporto aereo. Da anni le normative europee danno certezze e tutelano le migliaia di cittadini che volano ogni giorno. Possiamo essere orgogliosi, ma negli ultimi anni siamo stati spettatori di un deterioramento delle condizioni che i passeggeri devono affrontare, e questo non po

Signor Presidente, la forza dell'Europa di fronte a questa sfida risiede nel suo sindacato. Siamo un mercato globale decisivo: 450 milioni di persone con un elevato potere d'acquisto. Abbiamo il potere di parlare di te a chiunque, anche all'America. Questa guerra commerciale non giova a nessuno; Anche chi l'ha iniziato. Dobbiamo affermare la nostra unità. Gli Stati membri non possono cadere nella

Signor Presidente, il contesto attuale ci impone di rafforzare le nostre capacità difensive. Abbiamo bisogno di infrastrutture preparate per il movimento rapido e sicuro di truppe e attrezzature per affrontare qualsiasi minaccia che possa sorgere nel continente. Occorre compiere progressi nell'attuazione di una rete transeuropea pienamente interoperabile e senza frontiere. Persistono oggi importan

Signor Presidente, interverrò a nome dell'onorevole Falcă, relatore per parere della commissione per i trasporti e il turismo. Entro il 2026, abbiamo bisogno di un bilancio dell'Unione europea più forte per i trasporti. Dobbiamo aumentare in modo significativo il bilancio del meccanismo per collegare l'Europa per finanziare progetti infrastrutturali fondamentali, in particolare i trasporti transfr

Signor Presidente, l'acqua è vita e l'acqua è sviluppo. Oggi vediamo la desertificazione andare avanti. La mancanza di acqua è diventata una minaccia, soprattutto per i paesi e le regioni dell'Europa meridionale. Anche se alcuni di noi sono più vulnerabili, questa sfida riguarda tutti noi. Stiamo parlando dell'accesso a un bene di base. Stiamo parlando di una risorsa fondamentale per l'agricoltura

Signor Presidente, signor Commissario, il turismo è un potente strumento per lo sviluppo economico e sociale dell'Unione. Impiega direttamente più di 12 milioni di persone e rappresenta oltre il 10% del prodotto interno lordo. Vale la pena ricordarlo oggi che ci sono voci che demonizzano il turismo, incoraggiate da motivazioni ideologiche che si traducono nel lanciare pietre sul nostro tetto. Sì,

(EN) Signora Presidente, le strategie di disinformazione svolgono un ruolo chiave nella guerra ibrida di Mosca. Qui nell'Unione europea, lo sappiamo da molto tempo: Ci sono stati durante il referendum del Brexit o durante il sostegno ai tentati secessionisti in Catalogna. La Russia è immersa nella sua particolare guerra contro le democrazie liberali. Le loro campagne di propaganda sistematica mira

Il bestiame è un pilastro fondamentale per lo sviluppo rurale e oggi si trova ad affrontare seri problemi: le malattie degli animali possono comportare notevoli perdite di bestiame e costi economici. L'Unione europea deve mettere in atto politiche per contenere e prevenire le malattie animali, ma deve anche garantire che i regolamenti adottati non ostacolino la competitività del nostro settore pri

Signor Presidente, il 7 settembre le piogge torrenziali hanno fatto crollare la strada della principale via di comunicazione tra Francia e Spagna attraverso i Pirenei: Il passaggio del Somport. La Francia ha annunciato che i lavori di riparazione possono essere prorogati per più di sei mesi. La chiusura di questa strada ha conseguenze economiche e sociali molto negative. Migliaia di persone attrav