Sobre qué Raúl ha hablado.

Señora presidenta, llevamos ya unos cuantos paquetes ómnibus que —estamos viendo— se están demostrando absolutamente insuficientes, básicamente por su falta de ambición. Y mientras tanto, aquí y también en los Parlamentos nacionales, dedicamos nuestro tiempo a regular para introducir más cargas, más obligaciones, más trámites, más burocracia a las empresas, como también hemos visto aquí con ocasió

Señora presidente, ¿hasta cuándo vamos a asistir, resignados, al declive del emblema de la industria europea? La situación que vive hoy el sector de la automoción en Europa es la consecuencia de años de muchos errores; también años de errores políticos, años de obligaciones imposibles, objetivos inalcanzables, costes energéticos inasumibles y también trabas administrativas inaceptables. Frente a e

Señor presidente, señor comisario, no cometamos los errores del pasado. La electrificación no es —ni puede ser nunca— un fin en sí mismo que haya que conseguir, estableciendo nuevas imposiciones a consumidores y a empresas. La electrificación es una herramienta más para conseguir no solo descarbonizar nuestra economía, sino también reforzar nuestra competitividad. Y para conseguir estos dos objeti

Señora presidenta, el régimen castrista tiene los días contados. El proceso para el restablecimiento de la democracia y el Estado de Derecho en Cuba va a llegar, más pronto que tarde, y la Unión Europea tiene la obligación moral y política de contribuir a su materialización, evitando mirar para otro lado. Esa contribución necesariamente pasa por la exigencia de suspensión que este Parlamento ha he

Señor presidente, pues otro debate más para poner de manifiesto lo evidente, y es que, si queremos avanzar en competitividad y en el proceso de descarbonización, debemos de procurar reducir la asfixiante carga burocrática que sufren nuestras empresas. Les pongo un ejemplo: en España, un proyecto de energías limpias, una planta de energía limpia, requiere un proceso de unos diez años aproximadament

Señor presidente, las cadenas de subcontratación forman hoy una parte esencial del funcionamiento de nuestra economía. Son una herramienta legítima —por supuesto, legítima—, que permite a nuestras empresas especializarse, innovar y competir. Una herramienta que sostiene también, por cierto, millones de empleos, especialmente en pequeñas y medianas empresas. La subcontratación, cuando funciona corr

Señora presidenta, mañana habrá una nueva cita de los máximos dirigentes europeos, en la cual se reiterarán —seguro— los amplios diagnósticos de la situación económica europea que ya nos anticipó el informe Draghi. Mañana —seguro— será tiempo también para coincidir en los objetivos y para que se nos vuelva a llenar la boca con la palabra «competitividad», como ha sucedido esta mañana. Pero no nos

Señor presidente, queridos colegas, la piratería en línea de eventos deportivos no es, en absoluto, algo marginal. Es un fenómeno transfronterizo, masivo y perfectamente organizado, y frente al cual, desgraciadamente, la Unión Europea no tiene una respuesta unitaria, sino veintisiete respuestas nacionales absolutamente desiguales, absolutamente ineficaces y absolutamente insuficientes. Y la pregun

Señora presidenta, hoy, con el anuncio del paquete de medidas para el sector del automóvil, el realismo, el sentido común y la responsabilidad comienzan a imponerse a los caprichos ideológicos de algunos en esta Cámara. Hoy empezamos a entender que hablar del futuro de la automoción no es mantener un debate sobre política climática; que no se trata de elegir entre proteger el medio ambiente o prot

Gracias. Lo que a mí me consta es que el Gobierno alemán, como todos los partidos que forman parte del Partido Popular Europeo, apuestan por la neutralidad tecnológica, por la diversificación de fuentes energéticas y por la eficiencia energética. También, por cierto, en Alemania.

Señor presidente, la Cumbre de Belém nos deja una conclusión que muchos no quisieran escuchar. Se ha impuesto el realismo. Más allá de discursos apasionados, del simbolismo que supone celebrar la Cumbre en plena Amazonía, la realidad es que el principal objetivo que se perseguía, que era conseguir un acuerdo para poner fecha al fin de los combustibles fósiles, no se ha conseguido. Se reconoce el p

Señor presidente, señora vicepresidenta, los que desde el principio de la legislatura veníamos reivindicando medidas que nos ayudaran a impulsar de forma efectiva la competitividad, los que veníamos hablando de la necesidad de armonizar, simplificar y agilizar la normativa, estábamos reclamando un paquete como el que ha sido presentado la semana pasada. Un texto que, a diferencia de otros paquetes

Señora presidenta, una nueva CP y una nueva oportunidad, una nueva carrera para demostrar lo comprometidos que estamos todos en la lucha contra el cambio climático; y una nueva CP que, por supuesto, la Unión Europea quiere liderar. A la vista de lo escuchado aquí, compruebo qué fácil es hablar de grandes objetivos, de pomposos principios, de retos globales, y qué difícil es plasmarlos después en c

Señora presidenta, señor comisario, iniciamos esta legislatura diciendo que esta iba a ser la legislatura de la competitividad. Todo ello sobre la base de lo que decía el informe Draghi. Y teníamos todos claro que conseguir la competitividad, alcanzarla, no era una cuestión de grandes eslóganes, grandes titulares o declaraciones, sino que exigía, por supuesto, acciones concretas, reformas estructu

Señor presidente, señor comisario, la partida en la que nos jugamos el futuro de la automoción ha comenzado. Ganar o perder implica mantener o destruir nuestra industria bandera de la economía europea y también millones de puestos de trabajo. Y hoy sabemos ya que no ganaremos en absoluto la partida si apostamos por la electrificación absoluta en el año 2035 y que solamente ganaremos la partida si

Señor presidente, quiero comenzar agradeciendo las palabras de quienes me han precedido en el uso de la palabra. Lo digo especialmente yo, que vengo de Castilla y León, de una de las regiones que, desgraciadamente, más ha sufrido este verano los devastadores fuegos que han asolado el sur de Europa. Circunstancias meteorológicas extraordinarias que han provocado incendios extraordinarios en un núme

Señora presidenta, señora comisaria, la temporada de incendios desgraciadamente ha comenzado ya. Lo saben muy bien en la provincia de Tarragona y en la región de Marsella, que no están viviendo una amenaza abstracta en forma de incendios, sino que están sufriendo en sus propias carnes una tragedia en términos humanos, en términos económicos y, por supuesto, también en términos ecológicos; es una a

Señor presidente, señor comisario, es evidente, estamos todos de acuerdo en que Europa necesita acelerar la implantación de tecnologías limpias, un proceso que es absolutamente necesario para la consecución de los objetivos que nos hemos marcado en esta legislatura: competitividad industrial, soberanía energética y, por supuesto, la consecución de los objetivos climáticos. Pero, para abordar este

Señor presidente, señor comisario, mañana se aprueba la primera de las reformas del paquete ómnibus, un paso necesario y urgente que nos va a permitir seguir orientando nuestra política industrial hacia el objetivo de competitividad, pero que también nos va a permitir simplificar, clarificar y flexibilizar algunas de las reglas de sostenibilidad, sin que con ello perdamos nuestra capacidad de crec

Señor presidente, la Comisión señala en su comunicación que la energía nuclear es clave para la descarbonización, también para la seguridad del suministro y, por supuesto, para el abaratamiento del coste de la energía. En línea con esto, la mayoría de los Estados de la Unión se están planteando nuevas inversiones en el ámbito de la energía nuclear o, al menos, la prolongación de la vida útil de su

Señora presidenta, si de verdad queremos apostar por la competitividad de nuestra economía, es evidente que no podemos seguir aceptando que las relaciones laborales sigan atrapadas en modelos que, sabemos, son caducos y, sobre todo, están sirviendo única y exclusivamente para frenar la inversión y el crecimiento de nuestras empresas. Necesitamos, por supuesto, introducir herramientas que sirvan pa

Señora presidenta, señor comisario, gracias por la celeridad, gracias por escuchar al sector antes de adoptar decisiones y gracias también por la importancia que por fin se está dando al sector de la automoción. Hemos de reconocer en primer término que este Plan supone un importante avance, principalmente porque da solución a algunos de los problemas inmediatos a los que se enfrenta el sector, com

Señora presidenta, Estados Unidos se retira de las políticas climáticas. China, líder en renovables, lo es también en contaminación. Es una oportunidad de oro para que Europa asuma el liderazgo climático. Una buena oportunidad si sabemos jugar bien nuestras cartas, unas cartas que en el pasado no hemos sabido jugar adecuadamente: castigamos la política industrial para la consecución de unos objeti

Señor presidente, señora vicepresidenta, a veces, cuando hablamos de competitividad, tenemos la mayoría de los que estamos aquí claro cuáles son nuestras carencias, cuáles son incluso también los objetivos que alcanzar, y empezamos a coincidir sobre cuáles han de ser las herramientas para devolver la competitividad a nuestra economía; y, en ese sentido, aplaudimos de forma efusiva el anuncio de la

Señor presidente, apoyamos, por supuesto, el contenido de la Declaración de Budapest. Es un texto muy en línea con el programa de la Comisión e igualmente con los informes de Letta y de Draghi que, mayoritariamente, compartimos en esta Cámara. Ya tenemos claro cuáles son nuestras debilidades, ya tenemos claro cuáles son nuestras amenazas, también cuáles son, por supuesto, nuestras fortalezas, e in