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Votazione al Parlamento europeo

Patenti di guida, modifica della direttiva (UE) 2022/2561 del Parlamento europeo e del Consiglio e del regolamento (UE) 2018/1724 del Parlamento europeo e del Consiglio e abrogazione della direttiva 2006/126/CE del Parlamento europeo e del Consiglio e del regolamento (UE) n. 383/2012 della Commissione

Karima Delli – Articolo 15, dopo il § 2 – Emendamento 286
Data: 28.02.2024·Riferimento: A9-0445/2023
Relatore: Karima Delli
libera circolazione delle personeispezione sanitariacooperazione amministrativaincidente di trasportoesame medicomobilità sostenibileprotezione dei datidati personalispecifica tecnicacittadino dell'UEsicurezza stradalepatente di guida

Risultato complessivo

Respinta
  • 242 A favore
  • 352 Contro
  • 20 Astensione
  • 91 Non ha votato
Emendamento— Stai visualizzando una votazione secondaria (emendamento) della votazione principale.Emendamento 286 · Progetto di atto legislativo · Presentato da S&DVedi l'emendamento al PE ↗
Testo dell’emendamento

Presentato da Petar Vitanov, Achille Variati

Aggiunto: 2 a. Member States may establish specific rules applicable to novice drivers of category B licences regarding the mass and engine power of vehicles, by restricting the maximum authorised net power to 55 kW/t with an absolute maximum of 200 kW, during probationary period. Member States shall lay down rules on penalties for novice drivers regarding the maximum authorised mass and engine power of vehicle driven and take all measures necessary to ensure that they are implemented. Those penalties shall be effective, proportionate, dissuasive and non-discriminatory.

Testo come pubblicato dal PE, in inglese. PE756.890

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Stato e procedura

Risultato registrato dal Parlamento europeo.

Votazione del
Ultima fase documentata
Gazzetta ufficiale · (373 giorni fa)
Prossima fase prevista
Nella fonte non è prevista alcuna ulteriore fase.
Pubblicazione nella Gazzetta ufficiale documentata

Svolgimento della procedura

2023/0053(COD) · COD

Attività documentate della procedura. Non stabiliscono se una legge sia entrata in vigore.

  1. Documentato: Deferimento93 giorni alla fase successiva
  2. Documentato: Esame in commissione176 giorni alla fase successiva
  3. Documentato: Plenaria285 giorni alla fase successiva
  4. Documentato: Negoziati204 giorni alla fase successiva
  5. Documentato: Esame in commissione148 giorni alla fase successiva
  6. Documentato: Deferimento4 giorni alla fase successiva
  7. Documentato: Esame in commissione1 giorno alla fase successiva
  8. Documentato: Plenaria7 giorni alla fase successiva
  9. Documentato: Altre attività1 giorno alla fase successiva
  10. Documentato: Firma14 giorni alla fase successiva
  11. Ultimo documentato: Gazzetta ufficiale
Attività documentate (24)
  1. Deferimento alla commissione
  2. Relazione della commissione presentata
  3. Emendamenti presentati in commissione
  4. Emendamenti presentati in commissione
  5. Relazione della commissione approvata
  6. Presentazione in plenaria
  7. Discussione in plenaria
  8. Posizione del Parlamento in prima lettura con emendamenti
  9. Votazione in plenaria
  10. Risultati della votazione in plenaria
  11. Negoziati interistituzionali
  12. Negoziati interistituzionali
  13. Negoziati interistituzionali
  14. Negoziati interistituzionali
  15. Accordo provvisorio approvato in commissione
  16. Relazione della commissione presentata
  17. Deferimento alla commissione
  18. Relazione della commissione approvata
  19. Presentazione in plenaria
  20. Altra attività documentata
  21. Votazione in plenaria
  22. Risultati della votazione in plenaria
  23. Firma
  24. Pubblicazione nella Gazzetta ufficiale
Attività previste (non confermano lo svolgimento)
  1. Discussione in plenaria
  2. Votazione in plenaria
  3. Votazione in plenaria

Scheda della procedura (OEIL) · Dati del Parlamento europeo
Consultato il:

Fonti

Verbale della votazioneDocumento del ParlamentoScheda della procedura (OEIL)

Dati: EP Open Data API

Di cosa si tratta?

  • Update of EU driving licence law by 2050 .
  • Introduction of digital driving licences from 2027 .
  • Strengthening road safety through EU-wide standards.
Fonte: riassunto generato da IA con Mistral

Voto per gruppo politico

Come hanno votato i gruppi politici

Alleanza progressista dei socialisti e dei democratici (S&D)
A favore113
  • 113A favore
  • 10Contro
  • 0Astensione
  • 17Non ha votato
Vedi dettagli
Partito popolare europeo (PPE)
A favore8
  • 8A favore
  • 148Contro
  • 0Astensione
  • 22Non ha votato
Vedi dettagli
Deputati non iscritti (NI)
A favore79
  • 79A favore
  • 55Contro
  • 17Astensione
  • 32Non ha votato
Vedi dettagli
La Sinistra al Parlamento europeo (GUE/NGL)
A favore9
  • 9A favore
  • 2Contro
  • 0Astensione
  • 2Non ha votato
Vedi dettagli
Identità e democrazia (ID)
A favore4
  • 4A favore
  • 13Contro
  • 2Astensione
  • 6Non ha votato
Vedi dettagli
Verdi/Alleanza libera europea (Verdi/ALE)
A favore17
  • 17A favore
  • 14Contro
  • 1Astensione
  • 1Non ha votato
Vedi dettagli
Renew Europe (Renew)
A favore6
  • 6A favore
  • 90Contro
  • 0Astensione
  • 6Non ha votato
Vedi dettagli
Conservatori e riformisti europei (ECR)
A favore6
  • 6A favore
  • 20Contro
  • 0Astensione
  • 5Non ha votato
Vedi dettagli

Membri

Visualizzati 10 di 705

Posizione di voto
NomePaeseGruppoPosizione di voto
Andris AmeriksAndris Ameriks
LettoniaS&D
A favore
Caterina ChinniciCaterina Chinnici
ItaliaEPP
A favore
Paul TangPaul Tang
Paesi BassiS&D
A favore
Alexis GeorgoulisAlexis Georgoulis
GreciaNI
A favore
Manon AubryManon Aubry
FranciaGUE/NGL
A favore
Susanna CeccardiSusanna Ceccardi
ItaliaPfE
A favore
Alessandro PanzaAlessandro Panza
ItaliaNI
A favore
Joachim SchusterJoachim Schuster
GermaniaS&D
A favore
Juozas OlekasJuozas Olekas
LituaniaS&D
A favore
Martina MichelsMartina Michels
GermaniaNI
A favore
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