Vote au Parlement européen

RAPPORT sur la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (UE) 2019/631 en ce qui concerne le renforcement des normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et les véhicules utilitaires légers neufs conformément à l’ambition accrue de l’Union en matière de climat

Date: 08.06.2022·Référence: A9-0150/2022
Rapporteur: Jan Huitema

Résultat global

Adopté
  • 294 Pour
  • 285 Contre
  • 29 Abstention
  • 97 N'a pas voté
Amendement— Vous consultez un sous-vote (amendement) du vote principal.
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Statut et procédure

Le Parlement n'a enregistré aucun résultat ; il est déduit du décompte des voix.

Vote du
Dernière étape documentée
Journal officiel · (il y a 1298 jours)
Prochaine étape prévue
Aucune autre étape n'est prévue dans la source.
Publication au Journal officiel documentée

Déroulement de la procédure

2021/0197(COD) · COD

Activités documentées de la procédure. Elles ne prouvent pas qu’une loi est entrée en vigueur.

  1. Documenté: Renvoi267 jours jusqu’à l’étape suivante
  2. Documenté: Plénière1 jour jusqu’à l’étape suivante
  3. Documenté: Négociations251 jours jusqu’à l’étape suivante
  4. Documenté: Plénière64 jours jusqu’à l’étape suivante
  5. Documenté: Signature6 jours jusqu’à l’étape suivante
  6. Dernier documenté: Journal officiel
Activités documentées (12)
  1. Renvoi en commission
  2. Débat en séance plénière
  3. Texte amendé en séance plénière
  4. Renvoi en commission pour négociations interinstitutionnelles
  5. Vote en séance plénière
  6. Résultats du vote en séance plénière
  7. Position du Parlement en première lecture
  8. Débat en séance plénière
  9. Vote en séance plénière
  10. Résultats du vote en séance plénière
  11. Signature
  12. Publication au Journal officiel

Fiche de procédure (OEIL) · Données du Parlement européen
Consulté le:

Sources

Données : EP Open Data API

De quoi s’agit-il ?

  • Renforcement des seuils d'émissions de CO₂ pour voitures et utilitaires légers dès 2025 .
  • Objectif: neutralité climatique d'ici 2050 avec cible intermédiaire contraignante pour 2030 .
  • Promotion des véhicules zéro émission via incitations technologiquement neutres.
Source : Résumé généré par IA avec Mistral

Vote par groupe politique

Comment les groupes politiques ont voté

Les membres

Montrer 10 de 705

Position de vote
NomPaysGroupePosition de vote
FranceRenew
Pour
RoumanieRenew
Pour
ItalieNI
Pour
AllemagneNI
Pour
PologneRenew
Pour
MalteS&D
Pour
FranceRenew
Pour
AllemagneS&D
Pour
SlovaquieRenew
Pour
Pays-BasS&D
Pour
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