Madame la Présidente, je voudrais vous remercier pour votre L’Europe est confrontée à de nombreux défis. Pour renforcer notre compétitivité, nous devons remédier à notre pénurie de travailleurs qualifiés dans des secteurs clés. Mais alors que nous investissons dans les centres de formation professionnelle, Erasmus+ et la reconnaissance des qualifications, nous devons également parler de ce qui est
ENDiscours
Interface publique connectée au système d’information du marché intérieur pour la déclaration de détachement de travailleurs (A10-0162/2025 - Johan Danielsson, Andreas Schwab)
Monsieur le Président, chers collègues, je pense qu'un nouveau portail pour la déclaration électronique des travailleurs détachés pourrait être l'exemple de la manière dont la simplification peut être réalisée sans déréglementation. Une interface publique commune, dans laquelle les entreprises qui souhaitent envoyer des travailleurs dans un autre État membre pour travailler peuvent remplir une déc
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Escalade des frappes russes dans l'UE, en particulier sur le transport maritime en mer Noire, qui menace la vie humaine, la stabilité régionale et la sécurité alimentaire (débat)
Merci pour la question! Il est clair que nous devons être unis dans toutes sortes de menaces à notre sécurité. Nous resterons unis dans la menace que Poutine et sa guerre en Ukraine représentent pour la Suède. Nous serons également unis contre l’islamisme, toutes sortes d’extrémisme, l’extrémisme de droite, toutes sortes de menaces pour notre sécurité intérieure et extérieure. Il y a beaucoup à di
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Escalade des frappes russes dans l'UE, en particulier sur le transport maritime en mer Noire, qui menace la vie humaine, la stabilité régionale et la sécurité alimentaire (débat)
Madame la Présidente, je voudrais vous remercier pour votre 90% des importations et des exportations suédoises passent par la mer à un moment donné. Il en va de même pour beaucoup de nos pays. L'expédition transporte nos communautés, elle nous fournit de la nourriture, de l'énergie et ce dont nous avons besoin pour que la vie quotidienne fonctionne. Les attaques en mer Noire nous concernent donc t
Monsieur le Président, merci. Le commissaire. Les jeunes ne peuvent pas s'éloigner de chez eux aujourd'hui. Les familles avec enfants sont bondées et les employés ordinaires ne peuvent pas se permettre de vivre là où se trouvent les emplois. Ce dernier fait également qu'il est plus difficile pour les entreprises et le secteur public de recruter le personnel dont ils ont besoin. Le bon fonctionneme
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Risques psychosociaux, stress et santé mentale au travail (débat)
Monsieur le Président, merci beaucoup. Personne ne devrait courir le risque de tomber entre différents systèmes ou de perdre ses droits simplement parce qu'il traverse la frontière ou qu'il est envoyé travailler temporairement dans un autre État membre. Mais des règles imparfaites facilitent également la tâche des entreprises malhonnêtes; les entreprises qui utilisent de faux messages et des socié
Madame la Présidente, merci beaucoup. 1,25 milliard de dollars. On estime que seuls les passagers suédois bénéficient d'une indemnisation non payée de la part des compagnies aériennes. C'est de l'argent qui devrait être dans les portefeuilles des gens ordinaires, mais qui est resté avec les compagnies aériennes. Non pas parce que la loi n'est pas claire, mais parce que le chemin de l'indemnisation
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Exigences en matière de circularité applicables à la conception des véhicules et à la gestion des véhicules hors d’usage (débat)
La résilience du secteur européen des transports et la nécessité de garantir l’approvisionnement en biens essentiels dans un contexte d’instabilité géopolitique persistante (débat)
Monsieur le Président, merci beaucoup. Lorsque nous parlons de la résilience du secteur européen des transports, il s'agit de construire un système de transport qui nous rend moins dépendants des combustibles fossiles importés. C'est essentiel pour la compétitivité de l'Europe. La Suède en est un brillant exemple. La transition industrielle dans le nord de la Suède – des mines de Kiruna à l’acier
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Nécessité d’une adaptation du cadre juridique de l’Union relatif aux biocarburants durables (débat)
Monsieur le Président, merci beaucoup. Monsieur le Commissaire, s'il vous plaît. Les carburants durables produits ici en Europe seront essentiels pour réduire les émissions du secteur des transports. Mais pour le transport routier, l'avenir est électrique, tout le reste est fantastique. Cependant, l'aviation et le transport maritime seront difficiles à électrifier et nous avons besoin de carburant
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Interventions d'une minute sur des questions politiques importantes
Madame la Présidente, merci beaucoup. Chaque année, plus de 3 000 personnes perdent la vie dans des accidents du travail. Plus de 200 000 Européens meurent de maladies qu'ils ont contractées à la suite de leur travail. C'est totalement inacceptable. La Journée internationale pour la sécurité et la santé au travail est l'occasion de se souvenir de tous ceux qui ont perdu la vie, mais aussi une jour
ENDiscours
Sécurité du transport ferroviaire dans l’Union – enseignements tirés de l’accident d’Adamuz et trois ans après la tragédie dans la vallée de Tempé (débat)
Madam President, Commissioner, the tragic train accidents in Greece and Spain remind us that railway safety can never be taken for granted, but we must also recognise that these two tragedies are different. In Spain, the accident is recent. It is still subject to an ongoing and independent investigation, with authorities cooperating and being committed to transparency. In contrast, the accident in
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Crise du logement dans l’Union européenne, dans le but de proposer des solutions pour un logement décent, durable et abordable (débat)
Madame la Présidente, merci beaucoup. La crise du logement en Europe est réelle. Les loyers et les prix des logements ont augmenté plus rapidement que les revenus, et beaucoup, en particulier les jeunes et les familles, ont actuellement du mal à trouver un logement décent. La politique a une responsabilité, mais permettez-moi d'être clair: la politique du logement est et continuera d'être une ques
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Aborder la question des chaînes de sous-traitance et du rôle des intermédiaires afin de protéger les droits des travailleurs (débat)
Monsieur le Président, merci également au commissaire et merci pour le débat. Il est peut-être clair que nous ne sommes pas d'accord à 100 % dans cette Assemblée. Mais soyons clairs sur une chose. Si vous voulez vous battre pour des entreprises sérieuses, vous devez également réglementer la sous-traitance. C'est aussi la raison pour laquelle tout le monde dans cette Assemblée a reçu des lettres de
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Aborder la question des chaînes de sous-traitance et du rôle des intermédiaires afin de protéger les droits des travailleurs (débat)
Madame la Présidente, merci beaucoup. Monsieur le Commissaire, s'il vous plaît. Nous devons oser dire comme il est: Nous avons perdu le contrôle de certaines parties du marché du travail et, en fin de compte, ce sont les travailleurs et les entreprises sérieuses qui en paient le prix. Les exemples sont nombreux. 174 travailleurs ont été identifiés comme victimes potentielles de la traite des êtres
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Nouveau plan d’action pour la mise en œuvre du socle européen des droits sociaux (débat)
Madame la Présidente, merci beaucoup. Aujourd'hui, la criminalité liée au travail est si répandue qu'elle peut être décrite comme une menace pour la société. Les entreprises sérieuses sont en train d'être fermées. Les travailleurs sont exploités. Par conséquent, l'un des principaux objectifs du nouveau plan d'action doit être d'assurer l'ordre sur le marché du travail et de lutter contre la croiss
Madame la Présidente, merci beaucoup. Si vous souhaitez aujourd'hui, en tant que passager, bénéficier de l'indemnisation à laquelle vous avez droit en cas d'annulation ou de retard important d'un vol, vous êtes souvent accueilli par des compagnies aériennes qui tentent activement de vous rendre la tâche difficile. Parfois, ils essaient même d'être intimidés. Ceci est, bien sûr, totalement inaccept
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Présentation du train de mesures pour le secteur automobile (débat)
Madame la Présidente, merci beaucoup. L'UE doit être à la pointe du développement technologique. Nous ne pouvons pas permettre à la Chine de dominer l'industrie automobile du futur. Affaiblir la cible de 2035 est un pas inutile en arrière. Cela crée de l'incertitude pour toutes les entreprises qui ont investi dans des promesses de règles du jeu à long terme. Ce n'est pas seulement un pas en arrièr
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Développement d'une industrie de carburants durables pour les transports aérien et maritime en Europe (débat)
Monsieur le Président, merci beaucoup. Je suis très heureux que la Commission présente enfin une proposition sur la manière d’aider notre industrie à changer, après un mandat qui, jusqu’à présent, concernait principalement Ursula von der Leyen, regrettant à peu près tout ce qu’elle a fait au cours du dernier mandat. Nous sommes confrontés à un choix très important. Soit nous continuons à dépendre
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Réponse de l'Union aux violations récurrentes de l'espace aérien de l'Union et au sabotage d'infrastructures critiques de l'Union de la part de la Russie et de la Biélorussie (débat)
Madame la Présidente, merci beaucoup. Deux fois par an, nous faisons quelque chose que presque personne ne comprend plus pourquoi. Nous avons réglé l'horloge, une heure en avant, une heure en arrière. Et chaque fois que cela nous coûte quelque chose: sommeil, santé et bien-être. Et la recherche est claire; le changement d'heure augmente les accidents, affecte le cœur et le sommeil et crée des prob
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Institution et fonctionnement de comités d’entreprise européens - application effective (débat)
Madame la Présidente, merci beaucoup. L'influence démocratique ne doit pas se limiter au bureau de vote. L'influence devrait également s'appliquer au travail. Les travailleurs ont le droit d'être informés et d'avoir leur mot à dire avant que des décisions affectant leur vie professionnelle ne soient prises. Aujourd'hui, environ 10 millions de travailleurs en Europe se voient garantir de tels droit