Monsieur le Président, Madame la Commissaire, chers collègues! L'objectif principal en Europe est de réduire le nombre de tués sur les routes à zéro d'ici 2050. Grâce au présent rapport, nous pouvons littéralement sauver des vies – merci à Petar Vitanov. À l'heure actuelle, environ 40 % des infractions routières transfrontalières restent impunies. Ceux qui ne respectent pas les règles de la circul
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Mauvaises conditions sanitaires, insécurité et manque de places de stationnement dans les aires de repos pour conducteurs de poids lourds (débat)
Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues! Lorsque nous parlons des conditions d'hygiène concrètes dans les aires de repos, nous devons constater: Il manque encore l'accès à des installations sanitaires propres et gratuites telles que des douches et des toilettes. Il y a également trop peu de places de stationnement sur les autoroutes et les routes principales, ce qui rend tr
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Systèmes de transport routier intelligents (débat)
Madame la Présidente, chers collègues! La transition numérique vers la mobilité est un élément clé pour atteindre nos objectifs en matière de protection du climat. Nous devons mettre deux idées au premier plan. D'une part, la mobilité connectée et automatisée repose sur les données. D’autre part, le transport doit devenir plus numérique afin de rendre la mobilité plus sûre, plus efficace et plus d
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Directive relative aux émissions industrielles - Portail des émissions industrielles - Déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs - Carburants maritimes durables (initiative FuelEU Maritime) - Efficacité énergétique (refonte) (discussion commune - Ajustement à l'objectif 55 et émissions industrielles)
Madame la Présidente, chers collègues! En tant que Parlement européen, nous avons obtenu un grand succès en matière de protection du climat avec le rapport AFIR. Les dispositions relatives aux infrastructures de recharge pour les voitures particulières ont été considérablement améliorées afin de permettre un déploiement plus rapide des bornes de recharge. Nous avons adopté une approche progressive