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EspañolAbstimmung im Europäischen Parlament
Änderung der Verordnung (EU) 2019/631 im Hinblick auf eine Verschärfung der CO2-Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen und für neue leichte Nutzfahrzeuge im Einklang mit den ehrgeizigeren Klimazielen der Union
Datum: 08.06.2022Referenz: A9-0150/2022Gesamtergebnis
Abgelehnt- 83 Dafür
- 491 Dagegen
- 26 Enthaltung
- 105 Nicht abgestimmt
So zählen wir
- Ja, Nein und Enthaltung stammen aus dem namentlichen Abstimmungsprotokoll des Europäischen Parlaments.
- „Nicht abgestimmt“ ist abgeleitet: Abgeordnete mit Mandat am Abstimmungstag, für die keine Stimme erfasst ist. Enthaltungen zählen nicht dazu.
- Nachträgliche Stimmkorrekturen werden angezeigt, ändern das offizielle Ergebnis aber nicht.
- Jede Abstimmung (Gesamtabstimmung, Änderungsantrag, Teilabstimmung) zählt einzeln. Deshalb können Summen von Seiten abweichen, die anders zählen.
Status und Verfahren
Das Parlament hat kein Ergebnis erfasst; es wird aus der Stimmenzahl abgeleitet.
- Abgestimmt am
- Zuletzt dokumentierter Schritt
- Amtsblatt · (vor 1298 Tagen)
- Nächster geplanter Schritt
- In der Quelle ist kein weiterer Schritt geplant.
- Veröffentlichung im Amtsblatt dokumentiert
Verfahrensverlauf
2021/0197(COD) · COD
Dokumentierte Verfahrensschritte. Daraus folgt nicht, dass ein Gesetz in Kraft getreten ist.
- Dokumentiert: Überweisung
- Dokumentiert: Plenum
- Dokumentiert: Verhandlungen
- Dokumentiert: Plenum
- Dokumentiert: Unterzeichnung
- Zuletzt dokumentiert: Amtsblatt
Dokumentierte Schritte (12)
- Überweisung an den Ausschuss
- Plenardebatte
- Text im Plenum geändert
- Zurücküberweisung an den Ausschuss für interinstitutionelle Verhandlungen
- Plenarabstimmung
- Ergebnisse der Plenarabstimmung
- Standpunkt des Parlaments in 1. Lesung
- Plenardebatte
- Plenarabstimmung
- Ergebnisse der Plenarabstimmung
- Unterzeichnung
- Veröffentlichung im Amtsblatt
Verfahrensakte (OEIL) · Daten des Europäischen Parlaments
Abgerufen:
Quellen
Daten: EP Open Data API
Worum geht es?
- Verschärfung der CO₂-Grenzwerte für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab 2025 .
- Ziel: Klimaneutralität bis 2050 mit verbindlichem Zwischenziel für 2030 .
- Förderung emissionsfreier Fahrzeuge durch technologieneutrale Anreize.
Abstimmung nach Fraktion
So haben die Fraktionen abgestimmt
Fraktionslose Mitglieder (NI)Dafür48
- 48Dafür
- 81Dagegen
- 14Enthaltung
- 44Nicht abgestimmt
Identity and Democracy (ID)Dafür15
- 15Dafür
- 0Dagegen
- 1Enthaltung
- 6Nicht abgestimmt
Die Linke im Europäischen Parlament (GUE/NGL)Dafür1
- 1Dafür
- 10Dagegen
- 0Enthaltung
- 2Nicht abgestimmt
Renew Europe (Renew)Dafür1
- 1Dafür
- 87Dagegen
- 4Enthaltung
- 11Nicht abgestimmt
Europäische Konservative und Reformer (EKR)Dafür15
- 15Dafür
- 2Dagegen
- 7Enthaltung
- 4Nicht abgestimmt
Europäische Volkspartei (EVP)Dafür2
- 2Dafür
- 151Dagegen
- 0Enthaltung
- 23Nicht abgestimmt
Grüne/Europäische Freie Allianz (Grüne/EFA)Dafür1
- 1Dafür
- 30Dagegen
- 0Enthaltung
- 0Nicht abgestimmt
Progressive Allianz der Sozialdemokraten (S&D)Dafür0
- 0Dafür
- 130Dagegen
- 0Enthaltung
- 15Nicht abgestimmt
Mitglieder
Anzeige 10 von 705
| Name | Land | Fraktion | Stimmverhalten |
|---|---|---|---|
 Slowakei | NI | Dafür | |
 Polen | NI | Dafür | |
| Slowakei | NI | Dafür | |
 Frankreich | PfE | Dafür | |
 Belgien | NI | Dafür | |
| Frankreich | NI | Dafür | |
 Tschechien | GUE/NGL | Dafür | |
 Bulgarien | NI | Dafür | |
| Frankreich | NI | Dafür | |
 Italien | NI | Dafür |
