Los datos se están actualizando
Votaciones · Parlamento UE
Cómo Maximilian votó.
Sesión plenaria hoy: 5 de octubre de 2026
Maximilian Krah
Alemania DEU
Discursos 40
Mandato 2024–2029
Patrón de votación –
Loading…
– – – –
No se pueden cargar las estadísticas
Trabajo legislativo 1 documentos
Propuestas conjuntas
0 0.0%
Informes
0 0.0%
Propuestas
1 100.0%

Maximilian Krah (NI, Alemania) — 2420 Votaciones · Parlamento UE: 270 A favor (11.2%), 869 En contra (35.9%), 262 Abstención (10.8%), 1019 No votó (42.1%).

Votaciones nominales · Parlamento UE

Cómo Maximilian Krah votó.

Sesión plenaria hoy: 5 de octubre de 2026
Moción aprobada

Homologación de tipo de los vehículos de motor y los motores y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a esos vehículos en lo que respecta a sus emisiones y a la durabilidad de las baterías (Euro 7), y derogación de los Reglamentos (CE) n.º 715/2007 y (CE) n.º 595/2009 (Moción aprobada): 297 A favor, 190 En contra, 37 Abstención, 263 No votó (787 Miembros). Maximilian Krah: A favor.

13 mar
2024
13. mar 2024 · A9-0298/2023
Homologación de tipo de los vehículos de motor y los motores y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a esos vehículos en lo que respecta a sus emisiones y a la durabilidad de las baterías (Euro 7), y derogación de los Reglamentos (CE) n.º 715/2007 y (CE) n.º 595/2009
A9-0298/2023
Mi voto A favor
A favor
297
Moción aprobada

Homologación de tipo de los vehículos de motor y los motores y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a esos vehículos en lo que respecta a sus emisiones y a la durabilidad de las baterías (Euro 7), y derogación de los Reglamentos (CE) n.º 715/2007 y (CE) n.º 595/2009 (Moción aprobada): 329 A favor, 230 En contra, 41 Abstención, 221 No votó (821 Miembros). Maximilian Krah: No votó.

9 nov
2023
9. nov 2023 · A9-0298/2023
Homologación de tipo de los vehículos de motor y los motores y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a esos vehículos en lo que respecta a sus emisiones y a la durabilidad de las baterías (Euro 7), y derogación de los Reglamentos (CE) n.º 715/2007 y (CE) n.º 595/2009
A9-0298/2023
Mi voto No votó
A favor
329
Mostrando 2 de 2
Síguenos en Instagram @checksomevotes @checksomevotes_en