Modification du règlement (UE) 2019/631 pour inclure une flexibilité supplémentaire en ce qui concerne le calcul du repect par les constructeurs des normes de performance en matière d'émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et pour les véhicules utilitaires légers neufs pour les années civiles 2025 à 2027

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Titre - Am 4

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Article 1, § 1, point 1 Règlement (UE) 2019/631 Article 1, § 5 bis - Am 3S= 19S=

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Article 1, § 1, point 1 Règlement (UE) 2019/631 Article 4, § 1 bis - Am 9= 20=

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Article 1, § 1, point 2 Règlement (UE) 2019/631 Article 6, § 2, alinéa 1 bis - Am 10

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Article 1, § 1, point 3 Règlement (UE) 2019/631 Article 8 - Am 21S

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Article 1, § 1, point 3 Règlement (UE) 2019/631 Article 8 - Am 11

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Article 1, § 1, après le point 3 Règlement (UE) 2019/631 Article 15, § 1 - Am 23

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Après le considérant 1 - Am 12

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Après le considérant 1 - Am 13

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Après le considérant 1 - Am 14

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Considérant 2 - Am 15

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Considérant 2 - Am 5

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Considérant 3 - Am 16

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Considérant 3 - Am 17

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Considérant 3 - Am 6

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Considérant 4 - Am 7

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Considérant 5 - Am 18

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Considérant 5 - Am 8

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Après le considérant 5 - Am 1

Rejeté Pour

C10-0062/2025 - Après le considérant 5 - Am 2

Adopté Pour

C10-0062/2025 - Proposition de la Commission