ESN

Volker Schnurrbusch

Eurodeputato · Germania

Interventi in plenaria · Parlamento europeo

Interventi in plenaria · Parlamento UE

Di cosa ha parlato Volker in plenaria.

Scopri come si è espresso questo deputato in plenaria e cerca per parola chiave tutti i suoi interventi.

← Torna alle votazioni Confronta gli interventi

Interventi aggiornati 2 giorni fa

Tutti gli interventi

Dal 1º luglio 2024

Tempo di parola in Aula

0.8h

≈ 45 min

Durata media degli interventi

1:16 min

≈ 1.3 min · Pos. 587/694

Attività

Interventi al mese

Classifica degli interventi

Dal 1º luglio 2024

Top 5 Mostra tutto

Posizione	Nome	Paese	Gruppo	Interventi
1	Lukas Sieper	GermaniaDE	Renew Europe (Renew)	392
2	Sebastian Tynkkynen	FinlandiaFI	Conservatori e riformisti europei (ECR)	354
3	Juan Fernando López Aguilar	SpagnaES	Alleanza progressista dei socialisti e dei democratici (S&D)	326
4	João Oliveira	PortogalloPT	La Sinistra al Parlamento europeo (GUE/NGL)	221
5	Vytenis Povilas Andriukaitis	LituaniaLT	Alleanza progressista dei socialisti e dei democratici (S&D)	209

8 Ott

2026

EN Intervento

Strategie dell'Unione per le isole, le comunità costiere e le regioni ultraperiferiche (discussione)

Guarda

Beh, non e' proprio vero. Come ho detto, la nostra cosa non è l'utopia, cambiare il clima del mondo. Dobbiamo adattarci al clima mondiale. Questo è il punto che dobbiamo fare. Possiamo adattarci. Abbiamo regolato tutto il tempo. Vivo in una regione che è stata sott'acqua per centinaia di anni, e poi abbiamo costruito dighe e dighe, e ci siamo assicurati la nostra costa. L'Olanda non esisterebbe se…

8 Ott

2026

EN Risposta

Strategie dell'Unione per le isole, le comunità costiere e le regioni ultraperiferiche (discussione)

Guarda

Grazie per le vostre domande. Molto interessante. Non sappiamo quanto il fattore dell'esistenza artificiale influenzi il clima. Non lo sappiamo ancora. Gli scienziati non sono sulla stessa pagina su questa domanda. Ma noi come politici abbiamo il dovere di aiutare il nostro popolo a combattere gli effetti del cambiamento climatico. Abbiamo il cambiamento climatico – questa è una realtà – e dobbiam…

8 Ott

2026

DE Intervento

Strategie dell'Unione per le isole, le comunità costiere e le regioni ultraperiferiche (discussione)

Guarda

Signora Presidente, onorevoli colleghi, signor Commissario! Le isole non sono solo destinazioni di vacanza, ma ospitano 17 milioni di cittadini. Lontano dai motivi da cartolina, devono convivere con gli svantaggi che le isole possono portare con sé: infrastrutture carenti, costo della vita elevato, eventi meteorologici imprevedibili. Ma anche questi cittadini dovrebbero avere il diritto di rimaner…

7 Ott

2026

DE Interrogazione

Attuazione del regolamento sul ripristino della natura (discussione)

Guarda

16 Set

2026

DE Intervento

L'impatto dell'attuazione del regolamento sugli imballaggi e sui rifiuti di imballaggio sulle PMI, gli oneri amministrativi che ne derivano e le sfide per il mercato unico europeo (discussione)

Guarda

Signor Presidente! Signore e signori! Il regolamento UE sugli imballaggi è a dir poco un'imposizione per i piccoli commercianti, i lavoratori autonomi e le imprese artigiane! Coloro che inviano solo pochi pacchi in altri paesi dell'UE dovrebbero occuparsi delle registrazioni, delle tasse, degli obblighi di comunicazione e dei rappresentanti autorizzati nei singoli Stati membri. Questo non è il mod…

16 Set

2026

DE Intervento

Basta con la sovraregolamentazione, alleggerimento degli oneri per le PMI: gli Stati membri devono attuare la legislazione dell’UE senza aggiungere ulteriori oneri burocratici (discussione su tematiche di attualità)

Guarda

Signora Presidente, Signore e signori! Tra il 2019 e il 2024 nell'UE sono stati adottati circa 13 000 atti legislativi. atti legislativi, atti delegati e 5 700 atti di esecuzione. Purtroppo, gli Stati membri come il mio vorrebbero imporre requisiti supplementari. Entro il 2029 von der Leyen promette di ridurre l'onere per le imprese di almeno il 25 % e per le piccole e medie imprese di ben il 35 %…

9 Lug

2026

DE Risposta

Valutazione della politica comune della pesca e seguito dato (discussione)

Guarda

La ringrazio, onorevole collega, per l'interrogazione. Naturalmente, ci sono una serie di problemi che portano i pescatori sull'orlo della rovina; Nemmeno questo l'ho negato. Ma è abbastanza chiaro che anche le foche e i cormorani appartengono all'area problematica. Vengo direttamente dallo Schleswig-Holstein, vivo sul Mar Baltico, e i pescatori lì si arrendono perché i cormorani mangiano davvero …

9 Lug

2026

DE Intervento

Valutazione della politica comune della pesca e seguito dato (discussione)

Guarda

Signor Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi! I pescatori del Mar Baltico fanno tutto ciò che la politica richiede loro: I contingenti di pesca sono stati ridotti, l'aringa e il merluzzo bianco sono stati risparmiati, ma gli stock non si sono ripresi. Qual è la risposta dell'UE? Premi per lo smantellamento – quest'anno per l'ultima volta. Il risarcimento per il fretting della guarnizi…

9 Lug

2026

DE Intervento

Comunicazione comune sugli aiuti umanitari (JOIN(2026)0025) (discussione)

Guarda

Signor Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi! Meno influenza reale ha l'UE in tutto il mondo, più si afferma come una grande potenza morale. Nulla contro gli aiuti nelle emergenze acute e la protezione del personale umanitario, ma la vostra risoluzione vuole trasformare la politica umanitaria in uno strumento permanente e multimiliardario con una propria architettura di attuazione e i…

7 Lug

2026

DE Risposta

Misure urgenti per rafforzare la competitività e salvaguardare i posti di lavoro di qualità nel settore automobilistico dell'UE (discussione)

Guarda

Grazie per la domanda. Mi permettete di rispondere di nuovo in tedesco. Naturalmente, il mercato produce anche un mercato per le auto elettriche; Non è affatto una domanda. Inoltre non abbiamo mai respinto l'idea che ci dovrebbero essere auto elettriche, ma abbiamo sempre detto che ci devono essere entrambe o più forme di propulsione. Perché le auto elettriche sono adatte a molti scopi - come ha d…

7 Lug

2026

DE Intervento

Misure urgenti per rafforzare la competitività e salvaguardare i posti di lavoro di qualità nel settore automobilistico dell'UE (discussione)

Guarda

Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi! La Commissione è preoccupata per la competitività della nostra industria automobilistica e per la salvaguardia dei posti di lavoro. Sul serio? Chi ha messo sul muro questa grande industria? Perché le nostre aziende sono nella crisi più profonda della loro storia? Perché decine di migliaia di lavoratori vengono licenziati? Questo è anche i…

18 Giu

2026

DE Intervento

Norme di circolarità per la progettazione dei veicoli e gestione dei veicoli fuori uso (discussione)

Guarda

17 Giu

2026

DE Intervento

Resilienza del settore europeo dei trasporti e necessità di garantire l'approvvigionamento di beni essenziali nel contesto dell'attuale instabilità geopolitica (discussione)

Guarda

Signor Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi! Il settore dei trasporti, come l'economia nel suo complesso, risente del fallimento della politica energetica della Commissione. Poiché l'UE continua a strangolare l'economia ed è inefficace in termini di politica estera, dobbiamo guardare i concorrenti globali che ci sorprendono in tutti i settori. Il settore dei trasporti svolge un ruolo…

17 Giu

2026

DE Intervento

Piano d'azione per l'elettrificazione (discussione)

Guarda

Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi! Il piano d'azione per l'elettrificazione è un altro esempio di economia pianificata. Costringere l'elettricità a raggiungere il 32% del consumatore finale entro il 2030 è un obiettivo utopico che manca completamente la realtà. Il Green Deal ha fallito a tutti i livelli e sta mettendo a repentaglio la competitività della nostra economia. L…

21 Mag

2026

DE Intervento

Controlli tecnici periodici e controlli tecnici su strada (Pacchetto controlli tecnici) (A10-0139/2026 - Jens Gieseke) (votazione)

Guarda

Signor Presidente! Cari colleghi! La direttiva sui controlli tecnici non è adatta in questa forma. Aumenta solo il costo dei test tecnici, li rende più costosi per le nostre aziende ed è più impraticabile. Sebbene in molti Stati membri esistano strutture e sistemi di prova comprovati, l'UE si impegna a regolamentare qualcosa che non richiede ulteriori regolamentazioni. Inoltre, gli studi dimostran…

21 Mag

2026

DE Intervento

Necessità di un adeguamento del quadro giuridico dell'UE in materia di biocarburanti sostenibili (discussione)

Guarda

Signor Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi! La cosiddetta politica climatica dell'UE costringe le compagnie aeree europee a decarbonizzare e quindi a un'economia pianificata. Le quote di ReFuelEU Aviation e la contestuale cessazione delle attività gratuite ETSI certificati sono un disastro con l'annuncio, perché il mercato dei combustibili alternativi per le compagnie aeree nell'UE …

19 Mag

2026

DE Intervento

Presentazione del piano d'azione sui fertilizzanti (discussione)

Guarda

Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi! La nostra sovranità alimentare è più importante che mai. Dobbiamo aumentare la nostra produzione interna. Ma come funzionerà se i fertilizzanti diventeranno inaccessibili a causa di costi energetici eccezionalmente elevati in tutto il mondo, fattori di costo come il CBAM e normative ambientali irrealistiche? Ciò pone le nostre aziende agr…

18 Mag

2026

DE Intervento

Il piano pluriennale per il Mar Baltico e le vie da percorrere (discussione)

Guarda

Signor Presidente, onorevoli colleghi! Questa relazione vuole una maggiore protezione per il Mar Baltico, ma rischia di accelerare ulteriormente il declino della pesca nel Mar Baltico. L'Europa importa già la maggior parte dei frutti di mare consumati qui. E cosa propone la relazione? Più restrizioni, più incertezza, più pressione sui nostri pescatori: ciò significa meno pesce europeo sulle tavole…

20 Gen

2026

DE Intervento

Diritti dei passeggeri del trasporto aereo (discussione)

Guarda

Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi! Non capita spesso di elogiare l'UE, ma i diritti dei passeggeri aerei sono tra le eccezioni positive. È positivo che i clienti possano fare affidamento sulle compagnie aeree per richiedere un risarcimento adeguato in caso di ritardi. E' positivo che il Parlamento si sia opposto ai tentativi della Commissione e del Consiglio di ammorbidire…

16 Dic

2025

DE Intervento

Presentazione del pacchetto automobilistico (discussione)

Guarda

16 Dic

2025

DE Intervento

Presentazione del piano europeo per gli alloggi a prezzi accessibili (seguito della discussione)

Guarda

27 Nov

2025

DE Intervento

Esito della Conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici a Belém (COP30) (discussione)

Guarda

27 Nov

2025

DE Intervento

Sviluppo di un'industria per carburanti sostenibili per l'aviazione e il trasporto marittimo in Europa (discussione)

Guarda

26 Nov

2025

EN Intervento

Possibilità di pesca per il 2026: garantire la sostenibilità delle popolazioni ittiche, degli ecosistemi marini e delle comunità costiere

Guarda

Madam President, ladies and gentlemen, when we talk about fishing opportunities, we must first of all focus on the sustainability of our coastal communities. Because it is thousands of small scale fishers who carry a disproportionate burden of European policy today. Over the past 20 years, the European fleet has shrunk by almost one third in capacity, yet Europe imports 70 % of the seafood it cons…

26 Nov

2025

DE Intervento

La situazione delle comunità cristiane e delle minoranze religiose in Nigeria e in Medio Oriente, e la responsabilità dell'Europa di tutelarle e di garantire la libertà di coscienza (discussione su tematiche di attualità)

Guarda