Nécessité urgente d'un impôt sur les bénéfices exceptionnels des pollueurs: protéger la santé des personnes et réduire les factures énergétiques dans un contexte de crise climatique (débat d'actualité)
Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, je suis frappé que dans ce débat, il y ait une très grande polarisation sur le sujet. Quand on regarde les six États membres qui ont fait en sorte qu'il y ait ce débat, maintenant, au Conseil, vous avez l'Italie qui n'est pas spécialement un gouvernement gauchiste, vous avez l'Allemagne dans lequel il y a justement du centre droit et du centre gauche
FRDiscours
Recommandation relative aux relations politiques entre l’UE et la Chine (débat)
Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, chers collègues, il faut toujours baser nos politiques et nos analyses sur des faits. Les faits sont simples. Selon l'OCDE, 60 % des parts de marché gagnées par les entreprises chinoises sont dues à des sur-subventions publiques. Selon le FMI et la BCE, 15 % de sous-évaluation de la monnaie qui conduit à une surcompétitivité chinoise qui manipule son
ENDiscours
Établissement du Fonds temporaire pour la décarbonation (A10-0202/2026 - Pascal Canfin)
Mr President, colleagues, thank you for the very wide support, and I am asking for the referral back to the committee for the start of negotiations with the other institutions, according to Rule 60(4).
FRDiscours
Vagues de chaleur, incendies de forêt et sécheresses dévastateurs en Europe: enseignements tirés de l'été 2026 (débat)
Madame la Présidente, Madame la Commissaire, j'espère sincèrement qu'il y aura un avant et un après-été 2026. Nous ne pouvons plus continuer comme avant. Nous ne pouvons plus continuer à être aveugles, à ne pas savoir si nos infrastructures énergétiques, nos voies ferrées, nos routes, nos ports sont capables de survivre, d'opérer dans un monde et une Europe qui se réchauffe de plus en plus. Nous d
FRDiscours
Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières: extension de son champ d’application aux marchandises en aval et mesures anticontournement - Établissement du Fonds temporaire pour la décarbonation - Réserve de stabilité du marché pour le système d’échange de quotas d’émission de l’UE (SEQE-UE): cessation de l’invalidation de quotas
Madame la Présidente, chers collègues, je me réjouis de la qualité du débat, à l'exception des interventions permanentes des députés d'extrême droite qui, pendant une heure, ont exprimé des points de vue climatosceptiques niant l'évidence même. Non, Monsieur, le rythme actuel de réchauffement climatique n'a rien à voir avec celui du passé. Toutes les études scientifiques le démontrent. Non, Monsie
FRDiscours
Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières: extension de son champ d’application aux marchandises en aval et mesures anticontournement - Établissement du Fonds temporaire pour la décarbonation - Réserve de stabilité du marché pour le système d’échange de quotas d’émission de l’UE (SEQE-UE): cessation de l’invalidation de quotas
Madame la présidente, Monsieur le Commissaire, chers collègues, aujourd'hui, c'est un jour important puisque cela fait des années que le Parlement européen demande à ce qu'il y ait, pour protéger nos industriels qui exportent vers des marchés, vers des pays où il n'y a pas de prix du carbone – cela fait des années que le Parlement européen demande un outil spécifique pour accompagner nos exportate
FRRéponse
Préparation et réaction de l'UE pour protéger la population contre les vagues de chaleur récurrentes et les feux de forêt à venir (débat)
Monsieur, votre groupe politique et l'ensemble des groupes politiques d'extrême droite ont voté contre la loi sur la restauration de la nature, qui permet justement d'avoir des zones humides qui permettent de limiter les impacts du changement climatique sur le stress hydrique ou sur les feux de forêt. Vous avez voté contre le principe même qu'il y ait une loi climat européenne qui respecte l'accor
FRDiscours
Préparation et réaction de l'UE pour protéger la population contre les vagues de chaleur récurrentes et les feux de forêt à venir (débat)
Madame la Présidente, je voudrais dire aux députés d’extrême droite de cet hémicycle qu’ils portent une très lourde part de responsabilité dans la situation actuelle. Vous avez voté contre tous les textes – tous les textes! – qui nous permettent de réduire les pires effets du dérèglement climatique. Vous avez voté contre le principe même qu’il y ait une politique climatique européenne pour réduire
FRDiscours
Végétaux obtenus au moyen de certaines nouvelles techniques génomiques et denrées alimentaires et aliments pour animaux qui en sont dérivés (A10-0175/2026 - Jessica Polfjärd) (vote)
Monsieur le Président, chers collègues, aujourd'hui, nous avons la possibilité de donner de nouveaux outils à nos agriculteurs et le groupe Renew soutient ces nouveaux outils, comme nous avons soutenu les solutions basées sur la nature. Car contrairement à d'autres ici, nous n'opposons pas les solutions écologiques et les solutions technologiques. Parce qu'en fait, les agriculteurs ont besoin des
FRDiscours
Préparation du Conseil européen (discussion commune)
Monsieur le Président, chers collègues, Monsieur le Commissaire, l'année dernière, pour la première fois, tous les pays européens ont enregistré un déficit commercial avec la Chine, même l'Allemagne. Pour la première fois l'année dernière, nous avons importé plus de voitures chinoises, plus de machines-outils chinoises que nous avons exporté de voitures européennes et de machines-outils européenne
FRDiscours
Révision du système d’échange de quotas d’émission afin de soutenir la compétitivité européenne (débat d'actualité)
Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, chers collègues, ce qui pose un problème de compétitivité à nos entreprises, ce n'est pas le prix du carbone: c'est le prix de l'énergie, le prix du gaz et le prix du pétrole. Et quand j'entends le représentant du gouvernement Meloni, ici au Parlement européen, critiquer le système ETS, alors que, si l'Italie est dans une difficulté très importante au
FRDiscours
Le 28e régime: un nouveau cadre juridique pour les entreprises innovantes (débat)
Madame la Présidente, chers collègues, Monsieur le Commissaire, peu d’Européens le savent, mais nous créons plus de start-up en Europe qu’aux États-Unis. Simplement, elles ne se développent pas suffisamment en Europe. Donc, nous n’avons pas un problème d’innovation: nous avons un problème de croissance de cette innovation. Pourquoi? Parce que, lorsque vous avez trouvé une solution quelque part en
FRDiscours
Présentation du train de mesures pour le secteur automobile (débat)
Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, nous sommes aujourd’hui encore face à une rhétorique de l’extrême droite qui tend à faire croire que tous les problèmes de l’industrie automobile seraient liés à la règle pour 2035. Or, la réalité, c’est que la concurrence chinoise fait totalement basculer l’emploi sur nos territoires. Les équipementiers sont en train de perdre les emplois sur nos ter
FRDiscours
Cadre requis pour parvenir à la neutralité climatique (A10-0223/2025 - Ondřej Knotek) (vote)
Madame la Présidente, chers collègues, pour la deuxième fois ce mois-ci, et de manière totalement inédite dans l’histoire de notre Parlement, les groupes d’extrême droite demandent un vote secret, cette fois sur la loi climat. Je ne sais pas, Monsieur Bardella, ce que vous avez à cacher, mais probablement quelque chose. Je ne sais pas, Monsieur Procaccini, de quoi vous avez peur – probablement de
FRDiscours
Certaines obligations relatives à la publication d’informations en matière de durabilité par les entreprises et au devoir de vigilance des entreprises en matière de durabilité (A10-0197/2025 - Jörgen Warborn) (vote)
Madame la Présidente, chers collègues, un compromis, c'est un compromis. Évidemment, il est toujours trop à gauche pour certains, toujours trop à droite pour d'autres. Mais un compromis, c'est mieux que l'esprit d'extrémisme et l'esprit de polarisation. Et donc nous, au sein du groupe Renew, nous valoriserons et nous soutenons ce compromis, aussi imparfait soit-il, comme tout compromis. Car il est
Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, au nom de la délégation française du groupe Renew, je voulais dire à quel point nous soutenons aujourd’hui le plan d’action de la Commission européenne pour l’industrie automobile, et ce dans toutes ses dimensions. La première dimension, c’est le soutien à la demande. Vous l’avez dit, on a investi beaucoup d’argent public et de capitaux privés sur l’o
Monsieur le Vice-Président exécutif de la Commission, chers collègues, le groupe Renew soutient très fortement votre pacte pour une industrie propre. Pourquoi? Parce qu’il appuie la demande en biens décarbonés, il met 100 milliards de plus sur la table, il soutient l’industrie «made in Europe» et il assure des financements à l’innovation. Je voudrais aussi dire que vous avez mis le doigt sur quelq
FRDiscours
Allègement des formalités et simplification des affaires dans l'Union: les premières propositions "omnibus" (débat)
Monsieur le Président, je voudrais m’adresser aujourd’hui aux représentants du PPE qui sont devant moi pour dire que vous avez le choix, aujourd’hui, d’aller vite, avec nous, dans ce processus de simplification sans tomber dans les outrances que nous venons d’entendre de la part des groupes de la droite et de l’extrême droite. Vous avez le choix, et nous, Renew, nous sommes prêts à aller très vite
Monsieur le Président, Monsieur le Vice-Président de la Commission, nous accueillons positivement la boussole pour la compétitivité de la Commission européenne parce qu'elle n'oppose pas, d'un côté, la compétitivité et, de l'autre, le pacte vert et la décarbonation, mais au contraire, elle traite les deux en même temps. Au-delà de toutes les batailles idéologiques qui parfois nous animent, s'il y
FRDiscours
Records de chaleur en 2024 - nécessité d'une action climatique pour lutter contre le réchauffement planétaire (débat)
Monsieur le Président, chers collègues, Monsieur le Commissaire, je voudrais dire à tous les collègues d’extrême droite qui tapent, jour après jour, sur notre action pour le climat, d’une part, que cela nous coûtera beaucoup, beaucoup, beaucoup plus cher demain, si nous n’agissons pas aujourd’hui. Toutes les études le montrent. Regardez-les, s’il vous plaît, plutôt que de dire absolument n’importe
FRDiscours
Relance de la compétitivité de l'Union - nécessité d’une analyse d’impact sur les politiques du pacte vert pour l’Europe (débat d'actualité)
Monsieur le Président, chers collègues, merci. Monsieur Procaccini, vous nous avez proposé un débat qui se fonde sur les faits, et je me réjouis de ce débat fondé sur les faits. Vous savez que, l’année dernière, l’Europe, nous tous, toutes les entreprises, tous les ménages, toutes les familles européennes, nous avons acheté pour 400 milliards d’euros de pétrole et de gaz à l’étranger. Pendant ce t
FRDiscours
Taxer les super-riches pour mettre un terme à la pauvreté et réduire les inégalités: adhésion de l'UE à la proposition de la présidence du G20 (débat d'actualité)
Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues, je me réjouis, comme d'autres, qu'il semble que nous ayons un consensus pour introduire davantage de justice fiscale dans le monde. On a réussi à le faire pour les entreprises; il n'y a aucune raison pour que nous n'arrivions pas à le faire pour les particuliers. Ce processus a lieu au niveau du G20 et il faut que l'Union européenne
FRRéponse
La crise de l'industrie automobile de l'Union, les fermetures potentielles d'usines et la nécessité de renforcer la compétitivité et de maintenir les emplois en Europe (débat)
Madame la députée, je viens d'une région, les Hauts-de-France, où il y a d'ailleurs beaucoup de députés du Rassemblement national. Rien qu'à Dunkerque, 40 000 emplois vont être créés. Rien que dans cette ville, 40 000 emplois, grâce à la décarbonation de notre automobile et de notre industrie, et le développement du nucléaire et des énergies renouvelables. C'est cela, le pacte vert. Allez dire aux
FRDiscours
La crise de l'industrie automobile de l'Union, les fermetures potentielles d'usines et la nécessité de renforcer la compétitivité et de maintenir les emplois en Europe (débat)
Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, chers collègues, le débat d'aujourd'hui s'intitule «L'industrie automobile en crise». Je rappelle que les constructeurs européens – et c'est tant mieux – ont réalisé des bénéfices historiques en 2023, et je rappelle que la quasi-totalité d'entre eux ont réalisé des bénéfices importants au premier semestre 2024. Encore une fois, tant mieux. Néanmoins,
FRDiscours
Résultat du dialogue stratégique sur l'avenir de l'agriculture de l'UE (débat)
Monsieur le Président, Madame la Présidente, Madame la Commissaire, chers collègues, s'il y a un mot que je veux retenir du résultat de ce dialogue stratégique, c'est le mot «espoir». Après des mois de crise agricole, après des semaines et des mois de manifestations et de polarisations, de tensions, de conflits, il y a eu le résultat de ce dialogue stratégique avec les organisations syndicales, le