Ce sur quoi Dariusz a parlé.

Madame la Présidente, merci beaucoup. Monsieur le Commissaire, j'ai le plaisir de vous informer. Nous savons tous que le déficit commercial annuel avec la Chine est de près de 360 milliards d'euros. Un milliard d'euros par jour est une somme énorme. Et nous savons très bien que c'est l'effet de la surproduction chinoise. Ils produisent beaucoup et nous envoient tout ce qu’ils produisent, à l’excep

Monsieur le Président, merci beaucoup. Un Conseil européen d'octobre très important est devant nous. Et trois thèmes: premièrement, la sécurité, deuxièmement, la compétitivité et, troisièmement, le budget. En ce qui concerne la sécurité, nous avons pris beaucoup, une étape importante, des trois programmes financiers qui ont été lancés. Cela nous rend plus sûrs. Mais en tant que rapporteur fictif p

Madame la Présidente, je suis désolé. Je dois dire que je suis étonné d'entendre ce débat, car nous savons tous dans cette salle que la Chine, l'Inde, les États-Unis inondent de leurs produits, et surtout la Chine. Et lorsque l'Union européenne présentera une proposition concrète, et que le Parlement européen et la Commission européenne présenteront 457 produits qui seront particulièrement protégé

Nous parlons de l'industrie automobile. Il me semble que nous tous ici présents, en ce qui concerne la délégation polonaise, avons été unanimes sur cette question. Cependant, Monsieur Ordoba, vous avez régné pendant 8 ans. Dommage que vous n'ayez rien fait, même si vous avez promis de construire cette usine automobile, et vous n'avez même pas mis l'épée proverbiale dedans. Donc, aujourd'hui, en ce

Monsieur le Président, M. le commissaire, je suis désolé. Soit nous sauvons l'industrie automobile européenne, soit 14 millions d'Européens seront au chômage et notre continent deviendra une marginalisation économique. Et tout le monde dans cette salle sait, nous le savons très bien, que c'est l'Europe qui a créé les marques automobiles qui établissent des normes mondiales depuis des décennies, ex

Madame la Présidente, je suis désolé. M. le commissaire, je suis désolé. C'est un grand jour, un signal important et de très bonnes décisions pour tous les Européens, car nous parlons de 30 changements bénéfiques pour les passagers aériens. C'est à cela que sert l'Union européenne, c'est à cela que sert le Parlement européen, c'est à cela que sert la Commission européenne, pour toujours - toujours

Monsieur le Président, merci beaucoup. Monsieur le Commissaire, Dans ce débat sur l'avenir des biocarburants durables, nous devons avant tout être cohérents, mais aussi faire preuve de bon sens. Les biocarburants sont désormais des outils de décarbonation des transports. Ils contribuent à réduire les émissions d'une part CO2, mais elles soutiennent également la réalisation des objectifs climatique

Monsieur le Président, merci beaucoup. Monsieur le Commissaire, La révolution industrielle a changé le monde pendant des décennies, mais la révolution de l’IA se déroule sous nos yeux en un seul mandat au Parlement européen. Il y a quelques années à peine, nous nous demandions si l'IA affecterait l'économie mondiale, et nous savons déjà aujourd'hui qu'elle va tout changer: commerce, industrie, séc

Monsieur le Président, merci beaucoup. Monsieur le Commissaire, Les Nations Unies ont été créées après la Seconde Guerre mondiale pour prévenir de nouveaux conflits mondiaux et maintenir la paix entre les pays. Aujourd'hui, il existe plus de 50 types différents de conflits et de guerres dans le monde. Et nous adressons également des mots de critique à cette organisation pour son fonctionnement, so

Madame la Présidente, je suis désolé. Mesdames et Messieurs, Aujourd'hui, nous parlons beaucoup du régime à Cuba et nous appelons les choses par leur nom. Mais je voudrais attirer l'attention sur la situation humanitaire. Il y a quelques jours, j’ai parlé à ma famille qui vit à Bayamo, une ville qui a été le centre de la lutte pour l’indépendance de Cuba au XIXe siècle. Et ils parlent d'enfants qu

Madame la Présidente, je suis désolé. Monsieur le Commissaire, je suis désolé. Ça suffit, M. Yak. Assez, M. White! Assez de sécurité pour s'amuser. Lorsque les ministres polonais se rendent aux États-Unis, lorsque le Premier ministre et le vice-Premier ministre responsables de la défense nationale parlent à leurs homologues aux États-Unis pour qu'aucun soldat américain ne quitte l'Europe ou la Pol

Monsieur le Président, merci beaucoup. Sans l'acier européen, il n'y a pas d'économie européenne. Et il est très bon que l'Europe se réveille aujourd'hui, en augmentant à deux reprises les droits de douane sur cet acier qui arrive dans l'Union européenne. L'Europe se réveille parce qu'il s'agit de compétitivité, d'emplois, mais aussi de sécurité économique. Et aujourd'hui, nous savons tous que les

Monsieur le Président, nous parlons aujourd'hui de l'éducation financière en ligne et de la manière de protéger les citoyens de l'Union européenne contre les fraudeurs. Mais le vrai problème va beaucoup plus loin. Aujourd'hui, en Pologne, nous sommes confrontés à un gigantesque scandale sur le marché de la crypto-monnaie. Les politiciens de deux partis, dont les représentants sont ici dans cette s

Madame la Présidente, je suis désolé. Je suis fier que la directive sur l'UE sans corruption ait été l'une des priorités de la présidence polonaise du Conseil de l'Union européenne. Mais aujourd'hui, nous devons en dire un peu plus. Il y a un dicton: lutter contre la corruption, c'est comme lutter contre les punaises de lit. Parfois, il faut démolir toute la maison pour se débarrasser de

Madame la Présidente, je suis désolé. M. le commissaire, je suis désolé. Le débat d'aujourd'hui sur la sécurité ferroviaire en Europe est absolument nécessaire et peut-être plus que jamais. Parce que nous ne parlons plus seulement d'accidents, nous parlons d'une nouvelle dimension des menaces qui pèsent sur les infrastructures européennes. Et permettez-moi de vous parler de l'affaire po

Monsieur le Président, merci beaucoup. Ce paquet énergétique est un pas dans la bonne direction et un bon signal. Mais notre économie européenne a aujourd'hui besoin de souffle et d'énergie bon marché. Ces objectifs climatiques, que nous avons adoptés il y a quelques années, ont été créés dans des réalités complètement différentes. Il n'y a pas eu de guerre de l'Est. Il n'y a pas eu de guerre au M