Ce sur quoi Isabel a parlé.

L’article 7 du TUE vise à garantir que tous les pays de l’UE respectent les valeurs communes de l’Union, telles qu’elles sont consacrées à l’article 2 du TUE, y compris l’état de droit. Le Parlement européen a toujours été très actif pour relever les défis liés à l’état de droit dans l’Union, notamment en adoptant des résolutions qui ont lancé la procédure visée à l’article 7, paragraphe 1, du tra

Monsieur le Président, la construction du projet européen est née du pouvoir de la mémoire, parce qu'il n'y a pas d'histoire sans mémoire. Aragon a été la première région espagnole où les néofascistes de Vox, avec le Parti populaire, ont abrogé la loi de la mémoire démocratique, une loi basée sur les principes fondamentaux de vérité, de justice et de réparation, un droit démocratique des citoyens

Monsieur le Président, je prends ce dernier tour pour saluer le président de la Cour des comptes, M. Murphy, et ses compagnons, ainsi que le commissaire Hahn et les membres du Conseil parce que, comme le débat a été avancé, je n'ai pas eu l'occasion de le faire au début. En conclusion, je voudrais remercier la Cour des comptes pour son rapport annuel et pour son excellente coopération, ainsi qu'av

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, nous débattons de l'approbation des comptes 2022 de l'Union européenne, une année au cours de laquelle nous sommes confrontés à des crises successives qui ont eu un impact socio-économique profond sur tous les États membres. Une année difficile alors que nous continuions à gérer la pandémie de COVID-19 – une crise sanitaire, économique et sociale san

Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, je félicite les corapporteurs pour l'excellent travail accompli dans le cadre de la révision du règlement financier de l'UE. Au sein de la commission du contrôle budgétaire, nous saluons les améliorations visant à protéger les intérêts financiers de l'Union, à gérer les crises et à réduire la charge administrative pesant sur les bénéficiaires. Les cha

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire Hahn, le budget européen est notre principal outil pour améliorer la vie des citoyens, promouvoir nos valeurs et faire face aux crises, comme nous l'avons vu avec la pandémie, la guerre en Ukraine et les crises de l'énergie et de la sécurité alimentaire. Et pour cela, il a été démontré que nous avons besoin d'une certaine flexibilité et d'une simplifi

Madame la Présidente, Mesdames et Messieurs, la révision de la directive sur les poids et dimensions est essentielle pour rendre le transport de marchandises plus durable. Cette révision encourage le déploiement de camions à émissions nulles. Les règles internationales de circulation sont harmonisées au niveau européen et les contrôles des règles sont renforcés pour prévenir la circulation de cami

Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, je m'exprime au nom de ma collègue, Josianne Cutajar, rapporteure de l'avis sur ce règlement dans le domaine des transports et du tourisme, qui n'a pas pu être parmi nous aujourd'hui. Le tourisme et l'hôtellerie ont toujours été à l'avant-garde de la transition numérique. Il est donc logique que ce secteur dispose d’un règlement de pointe établissant

Madame la Présidente, Madame la Vice-présidente Šuica, la sécurité routière est chargée d'éliminer ou de réduire les facteurs de risque afin de prévenir et de minimiser les accidents de la route et leurs conséquences fatales. Dans l'Union européenne, nous voulons atteindre l'objectif de zéro décès sur les routes d'ici 2050, mais la réalité est que plus de 20 000 personnes meurent chaque année sur

Mme Sander, les protestations légitimes des agriculteurs en France sont devenues des altercations inquiétantes et illégitimes contre les camions transportant des produits agricoles espagnols; des actes qui, outre qu'ils mettent en péril la sécurité des transporteurs, vont à l'encontre de la libre circulation des marchandises et de la concurrence loyale qui doivent prévaloir dans le marché unique e

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, pour atteindre l'objectif de "vision zéro", c'est-à-dire zéro victime ou blessé grave sur les routes européennes d'ici 2050, une action décisive est nécessaire. Depuis 2010, la création d'un espace européen de la sécurité routière est l'un des objectifs de l'Union européenne vers cette « vision zéro ». Et l'un des principaux éléments de cet espace eu

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire Reynders, c'est la première fois que, au lieu de féliciter le rapporteur pour le rapport, les rapporteurs fictifs doivent être félicités, car ce sont eux qui ont réussi à renverser le rapport et qu'il ne s'agit pas d'une simple attaque et d'une tentative de diaboliser les ONG. Les ONG jouent un rôle crucial dans la vie d'innombrables personnes. Ils ac

Madame le Président, les nouvelles mesures proposées dans ce réexamen visent à rendre les conducteurs plus sûrs dans les transports touristiques et occasionnels et à améliorer leurs conditions de travail. Il s'agit d'un secteur très spécifique caractérisé par des journées de travail pendant lesquelles la conduite est combinée à d'autres types de travail liés aux activités touristiques, de sorte qu

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire Hahn, Monsieur le Président Murphy et mon équipe, j'apprécie le travail acharné accompli par la Cour des comptes et sa présentation ici au Parlement aujourd'hui. Nous ne pouvons nier que l'augmentation du taux d'erreur estimé par la Cour des comptes est préoccupante, surtout si nous nous concentrons uniquement sur le nombre et le comparons à celui des

Madame la Présidente, nous nous félicitons de toutes les mesures internes qui contribuent à renforcer l'intégrité, la transparence et la responsabilité au sein de ce Parlement européen, car elles constituent un grand pas vers la consolidation de la culture éthique des institutions européennes. Les normes devraient dissuader, entraver et punir les comportements individuels contraires à l'éthique. M

Madame la Présidente, la mobilité doit être un droit universel et nous devons donc veiller à ce que tous les citoyens puissent circuler librement sur tous les territoires et de la manière la plus durable et la plus équitable possible. Cette session plénière, avec le vote du règlement sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs et de l’initiative FuelEU Maritime, rendra cela

Madame la Présidente, le Parquet européen a été un avant et un après dans la poursuite des crimes de fraude, de corruption et de blanchiment d'argent qui affectent le budget européen. Les chiffres pour 2022 sont solides: 1 117 enquêtes et 359 millions d'euros saisis, soit sept fois le budget du Parquet européen lui-même. Son succès repose sur le fait que ses compétences ne s'arrêtent pas aux front

(EN) Madame la Présidente, nous avons enfin la proposition tant attendue de la Commission de créer un organisme d'éthique indépendant et je regrette de dire que, pour ce voyage, il n'y avait pas besoin de sacs de selle. Le Parlement demande la mise en place d'un organe de surveillance de l'éthique et la Commission propose un organe qui fixe simplement des normes minimales que chaque institution do

Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, la bonne gestion financière doit garantir que les ressources sont utilisées efficacement et que le rendement de l'argent est maximisé dans l'intérêt des citoyens. Dans les grands projets d'infrastructures de transport, une bonne gestion financière devrait permettre d'améliorer la compétitivité des entreprises, d'améliorer la mobilité des citoyens, de

Madame la Présidente, Madame la Ministre, après avoir écouté avant tout les derniers discours, je voudrais souligner quelques points. Mme Montserrat, de l'appréciation et du respect que j'ai pour vous, mélangez les churras avec les mérinos. La seule chose qui échoue dans la gestion de l'Espagne est l'opposition que le gouvernement espagnol a. Regardez, la décharge 2021 est la première dans laquell

Madame la Présidente, Monsieur Hahn, Monsieur Murphy, en tant que rapporteur pour l’adoption des comptes 2021 du Parlement européen, je dois reconnaître que l’examen de la manière dont nous avons utilisé notre budget et de ce que nous devons faire pour l’améliorer n’est pas une tâche facile. Nous parlons de 2 milliards d'euros, d'environ 9 000 employés, de 705 députés et d'un important parc immobi

Madame la Présidente, Madame O’Reilly, nous vous félicitons une année de plus pour votre travail en tant que Médiateur européen, qui vise à rendre les institutions européennes plus proches, plus accessibles et plus transparentes pour les citoyens. De la part de la commission du contrôle budgétaire, nous insistons sur le fait que la transparence, la bonne administration et la responsabilité sont de

Monsieur le Président, Madame la Commissaire, la création d’un organisme européen indépendant chargé des questions d’éthique était l’un des engagements de la présidente von der Leyen dès 2019, et ce Parlement l’a rappelé et demandé en septembre 2021. Nous sommes en 2023. Après avoir détecté l'un des plus grands cas de corruption au sein des institutions européennes et compris qu'il s'agit sans auc

Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, en tant que rapporteur de la commission des transports et du tourisme pour ce rapport, je voudrais souligner que les deux principales étapes qui conditionnent cette révision mettent davantage en évidence la valeur de l'investissement dans la mobilité et les infrastructures dans l'Union européenne. La COVID-19 et la guerre en Ukraine ont eu une inciden

Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, le secteur de l'aviation est confronté à de nombreux défis qui touchent les passagers, les travailleurs, les entreprises et, bien sûr, l'environnement et la connectivité de l'Europe. La COVID-19 a pratiquement paralysé le secteur, minimisant le trafic aérien, avec des restrictions de mobilité, des effets sur la connectivité et également sur la compéti