Abstimmung im Europäischen Parlament

Anforderungen an die kreislauforientierte Konstruktion von Fahrzeugen und Entsorgung von Altfahrzeugen, Änderung der Verordnungen (EU) 2018/858 und (EU) 2019/1020 und Aufhebung der Richtlinien 2000/53/EG und 2005/64/EG

Jens Gieseke, Paulius Saudargas – Vorschlag zur Ablehnung – Änd. 422
Datum: 18.06.2026·Referenz: A10-0158/2025
Berichterstatter/in: Paulius Saudargas, Jens Gieseke

Gesamtergebnis

Abgelehnt
  • 108 Dafür
  • 436 Dagegen
  • 24 Enthaltung
  • 151 Nicht abgestimmt
Antrag auf Ablehnung der Vorlage

Abgestimmt wird nicht über den Inhalt der Vorlage, sondern über den Antrag, sie insgesamt abzulehnen. Eine Zustimmung richtet sich also gegen die Vorlage; wird der Antrag abgelehnt, läuft das Verfahren weiter.

Status und Verfahren

Ergebnis laut Europäischem Parlament.

Abgestimmt am
Zuletzt dokumentierter Schritt
Amtsblatt · (vor 112 Tagen)
Nächster geplanter Schritt
In der Quelle ist kein weiterer Schritt geplant.
Veröffentlichung im Amtsblatt dokumentiert

Verfahrensverlauf

2023/0284(COD) · COD

Dokumentierte Verfahrensschritte. Daraus folgt nicht, dass ein Gesetz in Kraft getreten ist.

  1. Dokumentiert: Überweisung460 Tage bis zum nächsten Schritt
  2. Dokumentiert: Ausschussberatung197 Tage bis zum nächsten Schritt
  3. Dokumentiert: Plenum34 Tage bis zum nächsten Schritt
  4. Dokumentiert: Verhandlungen169 Tage bis zum nächsten Schritt
  5. Dokumentiert: Ausschussberatung105 Tage bis zum nächsten Schritt
  6. Dokumentiert: Plenum28 Tage bis zum nächsten Schritt
  7. Dokumentiert: Unterzeichnung16 Tage bis zum nächsten Schritt
  8. Zuletzt dokumentiert: Amtsblatt
Dokumentierte Schritte (39)
  1. Überweisung an den Ausschuss
  2. Ausschussbericht eingereicht
  3. Änderungsanträge im Ausschuss eingereicht
  4. Änderungsanträge im Ausschuss eingereicht
  5. Änderungsanträge im Ausschuss eingereicht
  6. Änderungsanträge im Ausschuss eingereicht
  7. Änderungsanträge im Ausschuss eingereicht
  8. Änderungsanträge im Ausschuss eingereicht
  9. Änderungsanträge im Ausschuss eingereicht
  10. Änderungsanträge im Ausschuss eingereicht
  11. Stellungnahme im Ausschuss angenommen
  12. Ausschussbericht angenommen
  13. Einreichung für das Plenum
  14. Einreichung für das Plenum
  15. Einreichung für das Plenum
  16. Einreichung für das Plenum
  17. Einreichung für das Plenum
  18. Einreichung für das Plenum
  19. Einreichung für das Plenum
  20. Einreichung für das Plenum
  21. Plenardebatte
  22. Text im Plenum geändert
  23. Zurücküberweisung an den Ausschuss für interinstitutionelle Verhandlungen
  24. Plenarabstimmung
  25. Ergebnisse der Plenarabstimmung
  26. Interinstitutionelle Verhandlungen
  27. Interinstitutionelle Verhandlungen
  28. Interinstitutionelle Verhandlungen
  29. Vorläufige Einigung im Ausschuss gebilligt
  30. Stellungnahme im Ausschuss angenommen
  31. Einreichung für das Plenum
  32. Einreichung für das Plenum
  33. Einreichung für das Plenum
  34. Standpunkt des Parlaments in 1. Lesung
  35. Plenardebatte
  36. Plenarabstimmung
  37. Ergebnisse der Plenarabstimmung
  38. Unterzeichnung
  39. Veröffentlichung im Amtsblatt
Geplante Schritte (keine Bestätigung der Durchführung)
  1. Plenardebatte
  2. Plenarabstimmung
  3. Plenardebatte
  4. Plenarabstimmung

Verfahrensakte (OEIL) · Daten des Europäischen Parlaments
Abgerufen:

Quellen

Daten: EP Open Data API

Worum geht es?

  • Kreislaufwirtschaft für Fahrzeuge ab 2025 verbindlich.
  • Herstellerhaftung für Altfahrzeug-Entsorgung und Recycling.
  • Ausnahmen für Militärfahrzeuge und historische Fahrzeuge.
Quelle: KI-Zusammenfassung mit Mistral

Verlauf der Änderungsanträge (19)

Wortlaut wie vom EP veröffentlicht, auf Englisch.

  1. Änderungsantrag 387Abgelehnt

    Article 7 – paragraph 4 a (new)

    Eingereicht von Sara Matthieu, David Cormand · Verts/ALE

    Hinzugefügt: 4 a. Manufacturers shall ensure that at least the vehicle parts and components listed in Part C of Annex VII are available as spare parts and components for a minimum of 20 years after placing the last unit of their vehicle model on the market, with a reasonable and non-discriminatory price for repair and maintenance operators and end-users.

  2. Änderungsantrag 388Abgelehnt

    Article 18 – paragraph 1

    Eingereicht von Sara Matthieu, David Cormand · Verts/ALE

    1. Producers Entfernt: may choose to Hinzugefügt: shall fulfil their extended producer responsibility obligations Entfernt: either individually or may entrust Hinzugefügt: by entrusting a producer responsibility organisation authorised in accordance with Article 19 to fulfill …

  3. Änderungsantrag 389Abgelehnt

    Article 38 – paragraph 3 – point b a (new)

    Eingereicht von Sara Matthieu, David Cormand · Verts/ALE

    Hinzugefügt: (b a) Euro 4/IV vehicles or vehicles registered under more recent emission standards.

  4. Änderungsantrag 390Abgelehnt

    Article 55 – paragraph 2 a (new)

    Eingereicht von Sara Matthieu, David Cormand · Verts/ALE

    Hinzugefügt: 2 a. By ... [60 months from the date of entry into force of this Regulation], the Commission shall conduct an assessment of the potential expansion of the extended producer responsibility to vehicles exported from the Union and the modalities of a transboundary extended producer responsibility fee mechanism, to ensure that end-of-life vehicle treatment operations in third countries are adequately financed. The assessment shall be followed, where appropriate, by a legislative proposal to the European Parliament and the Council.

  5. Änderungsantrag 391Abgelehnt

    Article 4 – paragraph 1 – point b a (new)

    Eingereicht von Sarah Knafo · ESN

    Hinzugefügt: (b a) The minimum rates of 85 % reusability or recyclability by mass referred to in point (a), and 95 % reusability or recoverability by mass referred to in point (b), shall be set on an indicative basis and shall be periodically reviewed by the Commission in order to take account of the economic conditions of domestic car manufacturers and technological progress.

  6. Änderungsantrag 392Abgelehnt

    Article 4 – paragraph 1 a (new)

    Eingereicht von Sarah Knafo · ESN

    Hinzugefügt: 1 a. By way of derogation, manufacturers may request from the competent type-approval authority an exemption from the rates laid down in this paragraph, where compliance would result in a disproportionate increase in the final price of the vehicle.

  7. Änderungsantrag 393Abgelehnt

    Article 6 – paragraph 1 – subparagraph 1

    Eingereicht von Sarah Knafo · ESN

    … of entry into force of the Regulation] under Regulation (EU) 2018/858 shall Hinzugefügt: not contain a minimum Entfernt: of 25 % Hinzugefügt: percentage of recycled plastic but shall only be declared by weight as regards the percentage of plastic recycled Entfernt: by weight from post-consumer plastic waste.

  8. Änderungsantrag 394Abgelehnt

    Article 6 – paragraph 1 – subparagraph 2 a (new)

    Eingereicht von Sarah Knafo · ESN

    Hinzugefügt: Member States may temporarily suspend the application of the obligations set out in Article 6(1) where the availability or price levels of secondary raw materials reach levels liable to undermine the competitiveness of their automotive industry.

  9. Änderungsantrag 395Abgelehnt

    Recital 19

    Eingereicht von Silvia Sardone, Filip Turek, Nikola Bartůšek +6 · PfE

    … should be included in new vehicles. Accordingly, each vehicle type should contain Entfernt: twenty-five Hinzugefügt: ten percent of plastic recycled from Hinzugefügt: pre-consumer plastic waste and post-consumer plastic waste. Entfernt: Twenty-five percent of this recycled content target for plastics should be achieved by including plastics recycled from end-of-life vehicles in the vehicle type concerned. In order to ensure uniform conditions for the implementation this obligation, implementing …

  10. Änderungsantrag 396Abgelehnt

    Article 2 – paragraph 6 – introductory part

    Eingereicht von Filip Turek, Silvia Sardone, Mathilde Androuët +6 · PfE

    6. Entfernt: Notwithstanding Hinzugefügt: Without prejudice to paragraph 1, points (b) and (c), Articles 16, 19, 20, 27 and 46 to 49 shall apply to vehicles and end-of-life vehicles of categories Entfernt: L3, L4, L5, L6 L7, Hinzugefügt: L, M2, M3, N2, N3 and O Hinzugefügt: and to parts other than the base vehicle of a vehicle of category N1, N2, N3, M2 or M3 which has not been approved in a single-stage type approval, with the following modifications:

  11. Änderungsantrag 397Abgelehnt

    Article 3 – paragraph 1 – point 9

    Eingereicht von Silvia Sardone, Filip Turek, Mathilde Androuët +6 · PfE

    (9) ‘plastic’ means a polymer within the meaning of Article 3, Entfernt: point (5), of Regulation (EC) No 1907/2006, Hinzugefügt: points (2) and (3), of Regulation (EU) No 10/2011, to which additives or other substances may have been Entfernt: added; Hinzugefügt: added, capable of functioning as a main structural component of final materials and articles, including biobased plastic, and excluding adhesives, coatings and sealants.

  12. Änderungsantrag 398Abgelehnt

    Article 3 – paragraph 1 – point 9 a (new)

    Eingereicht von Silvia Sardone, Filip Turek, Mathilde Androuët +6 · PfE

    Hinzugefügt: (9 a) ‘biobased plastics’ means plastics made from biological resources, such as biomass, feedstock, organic waste or by-products, and irrespective of whether the plastics are biodegradable or not;

  13. Änderungsantrag 401Abgelehnt

    Article 6

    Eingereicht von Silvia Sardone, Filip Turek, Mathilde Androuët +6 · PfE

    Entfernt: [...] Hinzugefügt: deleted

  14. Änderungsantrag 402Abgelehnt

    Article 6 – paragraph 1 – subparagraph 1

    Eingereicht von Silvia Sardone, Filip Turek, Mathilde Androuët +6 · PfE

    The plastic contained in each Hinzugefügt: new vehicle type that is type-approved as of [OP: Please insert the date … of the Regulation] under Regulation (EU) 2018/858 shall contain a minimum of Entfernt: 25 Hinzugefügt: 10 % of plastic recycled by weight from Hinzugefügt: pre-consumer plastic waste and post-consumer plastic waste.

  15. Änderungsantrag 403Abgelehnt

    Article 6 – paragraph 1 – subparagraph 2

    Eingereicht von Silvia Sardone, Filip Turek, Mathilde Androuët +6 · PfE

    Entfernt: At least 25 % of the target set out in the first subparagraph shall be achieved by including plastics recycled from end-of-life vehicles in the vehicle type concerned. Hinzugefügt: deleted

  16. Änderungsantrag 407Abgelehnt

    Annex VII – Part C – point 4

    Eingereicht von Filip Turek, Silvia Sardone, Mathilde Androuët +6 · PfE

    Entfernt: 4. Engines; Hinzugefügt: deleted

  17. Änderungsantrag 412Abgelehnt

    Article 3 – paragraph 1 – point 15

    Eingereicht von Alexandr Vondra, Carlo Fidanza, Pietro Fiocchi +2 · ECR

    … permitted in accordance with Directive 2008/98/EC and this Regulation to carry out Entfernt: collection and treatment of end-of-life vehicles; Hinzugefügt: the collection and storage of end-of-life vehicles or of their parts and components, the issuance of the certificate of destruction, the depollution of end-of-life vehicles, and the removal of parts and components and parts, where technically feasible and economically sustainable;

  18. Änderungsantrag 416Abgelehnt

    Annex VII – Part C – point 6

    Eingereicht von Alexandr Vondra, Laurence Trochu · ECR

    Entfernt: 6. Gear boxes; Hinzugefügt: deleted

  19. Änderungsantrag 417Abgelehnt

    Annex VII – Part C – point 16

    Eingereicht von Alexandr Vondra, Laurence Trochu · ECR

    Entfernt: 16. Heat exchangers; Hinzugefügt: deleted

Abstimmung nach Fraktion

So haben die Fraktionen abgestimmt

Mitglieder

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Stimmverhalten
NameLandFraktionStimmverhalten
PolenESN
Dafür
SpanienPfE
Dafür
BulgarienESN
Dafür
SlowakeiNI
Dafür
ItalienPfE
Dafür
ÖsterreichPfE
Dafür
NiederlandePfE
Dafür
UngarnESN
Dafür
TschechienPfE
Dafür
DeutschlandESN
Dafür
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