Vote au Parlement européen

L’aviation électrique — une solution pour les vols court-courrier et moyen-courrier

Erik Bergkvist - § 11/2
Date: 16.01.2024·Référence: A9-0438/2023
Rapporteur: Erik Bergkvist

Résultat global

Adopté
  • 408 Pour
  • 203 Contre
  • 14 Abstention
  • 80 N'a pas voté
Amendement— Vous consultez un sous-vote (amendement) du vote principal.
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Statut et procédure

Résultat tel qu'enregistré par le Parlement européen.

Vote du
Dernière étape documentée
Plénière · (il y a 1064 jours)
Prochaine étape prévue
Aucune autre étape n'est prévue dans la source.

Déroulement de la procédure

2023/2060(INI) · INI

Activités documentées de la procédure. Elles ne prouvent pas qu’une loi est entrée en vigueur.

  1. Documenté: Renvoi70 jours jusqu’à l’étape suivante
  2. Documenté: Examen en commission148 jours jusqu’à l’étape suivante
  3. Dernier documenté: Plénière1064 jours depuis le début de cette étape
Activités documentées (6)
  1. Renvoi en commission
  2. Dépôt du rapport en commission
  3. Adoption du rapport en commission
  4. Dépôt en séance plénière
  5. Vote en séance plénière
  6. Résultats du vote en séance plénière
Activités prévues (réalisation non confirmée)
  1. Vote en séance plénière

Fiche de procédure (OEIL) · Données du Parlement européen
Consulté le:

Sources

Données : EP Open Data API

De quoi s’agit-il ?

  • Promotion de l’ aviation électrique pour vols courts/moyens.
  • Investissements dans l’ infrastructure et la tech des batteries d’ici 2030 .
  • Collaboration avec l’ EASA et l’industrie pour la certification.
Source : Résumé généré par IA avec Mistral

Vote par groupe politique

Comment les groupes politiques ont voté

Les membres

Montrer 10 de 705

Position de vote
NomPaysGroupePosition de vote
MalteEPP
Pour
AutricheEPP
Pour
HongrieNI
Pour
FinlandeRenew
Pour
AutricheS&D
Pour
TchéquieNI
Pour
DanemarkS&D
Pour
EspagneS&D
Pour
EspagneS&D
Pour
PortugalEPP
Pour
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